全达网配资平台 日专家称日海上自卫队不如韩海军 第一岛链封锁论再起

日专家称日海上自卫队不如韩海军 第一岛链封锁论再起！1月20日，日本前海上自卫队司令官香田洋二发表言论称，只要美日联手巩固第一岛链，中国航母无论造多少艘，最终都将“沦为宝库里的摆设”。此言迅速引起国际媒体关注。然而，这道所谓“大坝”能否真正拦住远洋之浪，还是正在冲垮航行自由的堤岸，值得深思。

香田洋二所指的“第一岛链”，是从日本列岛经台湾、菲律宾至印尼的弧形链条。他设想利用地理优势，配合美日军事部署，封锁中国海军进入西太平洋的通道。这一战略构想并非新论，但在2026年重提，正值日本加速推进“安保三文书”修订、改装“出云”级为轻型航母、强化西南诸岛军力。虽然这是个人主张，却反映出日本右翼战略圈对“以岛锁海”的执念。

实际上，地理阻隔并不等于法律屏障。第一岛链上的宫古海峡、大隅海峡、巴士海峡等关键水道，均属《联合国海洋法公约》规定的“用于国际航行的海峡”。根据公约第38条，所有国家的船舶与飞机享有“过境通行”权——连续、迅速、不得被中止。中国海军舰艇穿越这些水道，是依法行使国际法赋予的权利，并非挑衅或突破。香田提出的“封锁”中国航母的构想，本质上是以军事存在挑战法律共识。

日本自卫队对解放军舰机穿越宫古海峡的全程跟踪与高调渲染，已超越防卫范畴，演变为政治施压。西方媒体将正常航行贴上“扩张”标签，却忽视了美国在冲绳、关岛部署中导系统和组建濒海作战团的行为。当美国以“确保岛链不被突破”为由强化军力时，谁在真正威胁航行自由，一目了然。军事围堵披上战略外衣，实则是冷战思维的幽灵在西太游荡。

真正的航行自由不应屈服于地缘算计。第一岛链不是任何国家的私有围墙，太平洋也不容分割。以“大坝”拦海，终将反噬自身。如果国际规则被强权架空，今日围堵他人的策略，明日可能成为困己之笼。海洋的未来在于遵守国际规则，而非建造多高的壁垒。日专家称日海上自卫队不如韩海军 第一岛链封锁论再起！

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